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Das VE.Bus BMS schützt jede einzelne Zelle einer Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4 oder LFP) -Batterie.
Jede einzelne Zelle einer LiFePO4-Batterie muss gegen Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur geschützt werden. Victron LiFePO₄-Batterien verfügen über eine eingebaute Zellausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (auf Englisch: Balancing, Temperature and Voltage control daher das Akronym: BTV). Sie werden mit dem VE.Bus BMS über zwei M8 Rundstecker-Kabelsets verbunden. Die BTVs mehrerer Batterien lassen sich miteinander verketten. Weitere Einzelheiten hierzu entnehmen Sie bitte den technischen Unterlagen zu unserer LiFePO4 Batterie.
Aufgaben des BMS:
Abschalten bzw. Trennen von Lasten im Falle einer unmittelbar bevorstehenden Zell-Unterspannung. Reduzierung des Ladestroms im Falle einer bevorstehenden Zell-Unterspannung oder Übertemperatur (nur für VE.Bus-Produkte, siehe unten). Abschalten bzw. Trennen der Batterie-Ladegeräte im Falle einer unmittelbar bevorstehenden Zell-Überspannung bzw. Übertemperatur.
BIPV mit Module | 80/40 | 80/100 | 100/200 | Einheit |
36 Zeller | 16,88 | 18,80 | 21,46 | kg/m² |
48 Zeller | 16,68 | 18,60 | 21,26 | kg/m² |
60 Zeller | 16,53 | 18,45 | 21,11 | kg/m² |
72 Zeller | 16,43 | 18,35 | 21,00 | kg/m² |
108 Zeller | 16,52 | 18,44 | 21,09 | kg/m² |
DURCHSCHNITTLICH | 16,61 | 18,53 | 21,18 | kg/m² |
Gewicht | 1,8 kg |
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Größe | 130 × 60 × 200 mm |
Marke | victron energy |
Produkt-Typ | Zubehör |
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